蔚来NIO Day将到，根据官方预热信息可以知道蔚来新车ET5将在当天首发。早些时候，也有网有拍摄到了疑似蔚来ET5的谍照，从车型来看，是一款对标宝马3系、小鹏P7的产品。

蔚来之前也说过，不会做30万以下的市场，所以可以推测这款车的价格不会低于30万。对于ET5的信息流出，有部分网友表示期待，但是很大一部分人是觉得有点悬乎的，毕竟蔚来ET7喊了那么久还是没有到交付时间，按蔚来这种节奏走，ET5最快也要22年才可能量产交付。

在目前高速发展的新能源汽车赛道，时间就意味着金钱，蔚来的ET5不过是期货产品，放在一年后产品竞争力很难保持。况且技术更迭快的时代，提前下单的用户也会有所忧虑。

如果，这款产品直接对标小鹏P7，目前来说优势不大，但服务这块，蔚来确实会更好一些。而在市场和智能技术这方面，蔚来就可能要落入下风了。

小鹏P7定位智能家轿，投入市场已经2年多，具有一定的市场反馈。在智能方面，小鹏搭载的城市NGP和高速NGP属于行业领先地位，虽然 蔚来也有相应的功能，但始终还是会落后一些。

总的来说，蔚来ET5的竞争力或许会在服务上，但按照之前的蔚来服务收费体系算，车电分离每月要付月供980元（500km续航）、1480元（700km续航）智能驾驶费用：用bass服务的话，NAD月服务包680元的话，整体使用成本会偏高。

当然，萝卜青菜各有所爱，等明天ET5发布了就知道更多情况了，那样才能更好的对比两者。

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