2018年7月，长安汽车与腾讯合资成立了梧桐车联，依托双方在汽车产业、软硬件方面的优势资源，以及自身的不断突破，梧桐车联取得了不俗成绩。4年间，其已经与10多个整车品牌开展合作，累计合作车型超过100个，落地装机100万辆。此前，梧桐车联在2022年产品技术媒体沙龙上，分享了对整车智能交互领域发展趋势的思考，展示了对下一步技术和产品路线的探索及规划，展望智慧出行未来愿景。

2022年，梧桐车联战略升级，致力成为“行业领先的整车级全栈式智能空间科技公司”，以软硬一体的方式提供整车级智能化方案，向行业输出智能交互系统产品和服务。同年8月，梧桐车联首次透露了“4+12交互策略脑”。为打造“更懂我、更有趣、更自然”的智能交互体验，梧桐车联基于平台既有的成果，与众多生态合作伙伴协作，从智慧识别到智慧分析，再到智慧策略与智慧执行的4个核心维度中，基于不断积累丰富的算法平台，打造了12个智能引擎，构建出可持续进化的“交互策略脑”。与此同时，为了支撑强大的“交互策略脑”，梧桐车联还接入了行业领先的数据平台和算力平台。

在“交互策略脑”的加持下，梧桐车联着重打造了“自然语音系统”、“融合推荐系统”和“超感控车系统”三大产品体系，探索智能体验的新突破，为用户提供真正的“数字智能体验”。其中，“自然语音系统”从用户体验出发，力图用更高的人工智能水平，解决用户在与车辆交互中真正的痛点，可实现“真·免唤醒”与“方言智适应”，为用户带来更舒适愉悦的体验；“融合推荐系统”借助综合感知算法和大数据引擎，可实现内容和车控的联动推荐，打造“五感官交互”的智能情景推荐以及“全智能主动推荐”功能；在车外交互方面，“超感控车系统”可实现“视觉控车”、“手机控车”、“手表控车”功能。

桐车联相信，好的智能座舱，用户会越用越习惯。作为独立发展的科技公司，梧桐车联将致力于为全行业提供一流水平的整车智能化解决方案，并根据不同客户需求，为客户提供定制化服务。此外，更多商业模式会继续拓展，比如可以探讨更多与主机厂的合作与运营方式，也可开放地接入更多应用生态。

上一篇：

下一篇：